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          奧迪董事會引4位大眾“內援” 與過往“切割”不易

          點擊次數:2017-09-01 02:57:26【打印】【關閉】

          歷經數月的紛紛猜測后,額8月28日的奧迪全球官網正式發布公告,稱包括奧迪全球市場和銷售董事馮德睿(Dietmar Voggenreiter)在內的四位董事會高管即將下課,而對于負責大

           歷經數月的紛紛猜測后,額8月28日的奧迪全球官網正式發布公告,稱包括奧迪全球市場和銷售董事馮德睿(Dietmar Voggenreiter)在內的四位董事會高管即將下課,而對于負責大眾汽車輕型商用車市場銷售的董事會成員大眾商用車總監Bram Schot等的任命隨后生效。

          在《汽車新聞》名為Audi's management shakeup is half-baked的這篇文章中,作者稱奧迪有意借更換管理層的方來達到與“排放門”丑聞切割的目的,重新開始。但是考慮到如今“排放門”再次發酵,并波及歐洲各大汽車制造商,且在第一大市場中國“上汽奧迪”事件尚未塵埃落定,這次董事會變革只能說暫且穩定形勢,卻難以稱作與過去劃清了界限。

          盡管正式公告并未說明四位董事會成員的下課原因,但負責雇傭與開除高管的奧迪監事會對現任奧迪董事的不滿早已浮出水面。他們認為,馮德睿(Dietmar Voggenreiter)和全球生產主管Hubert Waltl都在管理上鑄成大錯,并不稱職。
          今年春天,奧迪試圖在一汽集團這一合作伙伴之外,在華第二個合作伙伴,因此“上汽奧迪”事件出爐。最終因遭到經銷商集團的強烈抵制,合資一事暫且擱淺,奧迪也因此遭遇重創,銷量大跌,連續數月都丟掉了在華豪華車冠軍的寶座。

          與奔馳、寶馬相比,中國可謂奧迪的最大優勢市場,2016年,中國市場貢獻了奧迪全球1/3的銷量,而今卻拖著奧迪全球下滑,這是大眾集團所不能容忍,因此馮德睿被換掉也在意料之中。
          根據此前的報道,Waltl則在生產方面觸怒了工會,而工會在監事會中持有一半席位。在大眾排放丑聞之后,奧迪也面臨著縮減開支、節約成本方面的巨大壓力。而在電動化轉型過程中,奧迪頻頻將電動汽車的生產轉移至比利時、斯洛伐克以及匈牙利等工廠。不同工廠之間的訂單以及項目爭奪也變得更加激烈,奧迪德國工廠的工人們則擔憂這將導致他們就業機會的流失。有鑒于此,奧迪勞工部門負責人也指責公司高管缺乏工廠生產規劃。

          勞資委員會主席彼得•墨西(Peter Mosch)呼吁奧迪高管們將更多車型的生產轉移至德國總部因戈爾施塔特(Ingolstadt)以及內卡蘇爾姆(Neckarsulm)的工廠。
          最后,這次董事會變動的最深層原因仍舊是“排放門”風波,這從新上任四位董事的履歷中可見一斑。
          《汽車新聞》推測大眾集團此次將幕后人員推到臺前,是為了和排放丑聞做切割,而施泰德留任也更多是為了配合相關機構調查,一旦“排放門”一案水落石出,施泰德就會被掃地出門。這難道是真的嗎?

          據了解,原大眾汽車經理Wendelin Goebel將接替Sigi擔任奧迪全球人力資源總監,他曾是原大眾集團CEO馬丁•文德恩(Martin Winterkorn)密友,也和前大眾董事會主席費迪南德•皮耶希私交不錯。據說,Goebel對大眾內部事務非常了解,隨著排放門調查的進一步開展,未來Goebel也難保自己不會卷入其中,因此風險尚存。

          接替馮德瑞的Bram Schot現年56歲,出生于的荷蘭,2011年辭掉奔馳意大利分管戰略CEO之職,加入大眾集團,自2012年起擔任大眾商用車管委會成員,負責營銷與銷售。與排放門毫無關系。
          即將于9月1日上任的生產總監Peter Koessler和財務總監Alexander Seitz似乎也非常“干凈”。但是這些來自大眾集團的高管能否為奧迪帶來新鮮血液還未可知。

          據奧迪內部人士透露,施泰德雖然再獲一份為期五年的合同延期,但可能早于2020年就卸任。此次雖然在保時捷由于保時捷和皮耶希家族的支持而暫時留任,但有謠言稱,施泰德留任的條件是,他要接受慕尼黑當局對排放造假時間的調查,直到事情水落石出。
          奧迪董事會的動蕩引得眾人紛紛猜測,此次貿然換血,可能只是為了下個月法蘭克福展召開之際象征性地將局面安定下來。而目前奧迪已經沒有膽子去引入外援。

          但就在近日,前奧迪被解雇員工被捕一事再次上了頭條,從長遠來看,中國車市的競爭格局和全球格局的差距也不會太大。即使奧迪中國在最近幾個月緩和過來,再次拔得頭籌,但奔馳、寶馬與其的差距還在縮小,“一家獨大”的局面難以為繼。
          要一切塵埃落定,尚需時日,無論對于國際形勢,還是中國的局勢,莫不如此。

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